Estados Unidos puso en marcha este lunes un operativo para intentar destrabar el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz, luego de semanas de parálisis en uno de los corredores energéticos más importantes del mundo, mientras Irán advirtió que cualquier intervención militar será considerada una violación al alto el fuego.
El presidente Donald Trump anunció el arranque del llamado “Project Freedom” —también referido como “Proyecto Libertad”— con el objetivo de guiar fuera del estrecho a cientos de embarcaciones comerciales y liberar a unos 20 mil marineros que permanecen varados en la zona, en su mayoría a bordo de petroleros, buques gaseros y cargueros.
Trump presentó la operación como una acción “humanitaria” para asistir a países “neutrales e inocentes” afectados por el cierre de Ormuz, al asegurar que Washington garantizará una salida segura para sus embarcaciones a través de las aguas restringidas. Sin embargo, la Casa Blanca y el Pentágono ofrecieron pocos detalles sobre el alcance exacto del despliegue.
De acuerdo con el Comando Central de Estados Unidos (Centcom), el operativo contempla el despliegue de destructores con misiles guiados, más de 100 aeronaves, plataformas no tripuladas y unos 15 mil efectivos militares, en una misión que busca restablecer el tránsito comercial y mantener el cerco sobre puertos iraníes.
La respuesta de Teherán fue inmediata. Autoridades iraníes advirtieron que el estrecho de Ormuz “no se regirá por declaraciones delirantes de Trump” y sostuvieron que cualquier buque que intente cruzar deberá coordinarse con sus fuerzas armadas, de lo contrario se expondrá a represalias.
Irán sostiene que mantiene el control del estrecho y ha impuesto nuevas condiciones para permitir el paso de embarcaciones, incluyendo revisiones y pagos, en abierto desafío al principio de libre navegación del derecho internacional.
Aunque Washington aseguró que dos buques mercantes estadounidenses ya lograron cruzar con éxito, el tráfico marítimo en Ormuz sigue prácticamente paralizado. Datos de navegación citados por Reuters muestran que la mayoría de las rutas continúan detenidas y navieras internacionales mantienen reservas por la falta de claridad operativa y el riesgo de nuevos ataques.
La tensión aumentó luego de que un buque reportara haber sido alcanzado por proyectiles cerca de Fujairah, en Emiratos Árabes Unidos, mientras otro carguero denunció un ataque de pequeñas embarcaciones cerca de la costa iraní. Aunque no se reportaron víctimas, los incidentes elevaron aún más la alerta en la zona.
Antes del conflicto, por el estrecho de Ormuz transitaba cerca de una quinta parte del comercio mundial de petróleo y gas natural, por lo que la crisis ya presiona mercados energéticos, cadenas logísticas y precios globales.
